我們一般在選用液壓油缸的過(guò)程當(dāng)中都會(huì)依照內(nèi)徑、行程、使用壓力、安裝型式去選擇液壓油缸，其實(shí)除了這些外還有以下幾點(diǎn)是值得我們?nèi)プ⒁獾模�首先液壓缸�?fù)載后作動(dòng)速度達(dá)到某一標(biāo)準(zhǔn)以上時(shí)，需用有緩沖裝置的液壓缸。或者達(dá)到高速度時(shí)在液壓缸外，加裝減速閥。其次是慎選液壓油與油封。不同的液壓油滴用不同材質(zhì)的油封，以保證液壓缸的壽命。

關(guān)于液壓油缸的鏡面滾壓：

 油缸是工程機(jī)械的主要部件。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時(shí)間上比較：磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。油缸經(jīng)過(guò)滾壓后，它的表面沒(méi)有鋒利的微小刃口，而且與密封材料結(jié)合良好，密封效果佳，這點(diǎn)在液壓行業(yè)重要。

如何選擇液壓油缸中的控制閥

在液壓油缸中，操控閥的挑選是否合理會(huì)產(chǎn)生大影響。而在挑選操控閥的時(shí)分，從兩個(gè)方面來(lái)考慮，一個(gè)就是份額方向閥的選型，別的一個(gè)方面則是壓力補(bǔ)償器的選型。

一般情況下，我們能夠根據(jù)需求將不同閥件組合起來(lái)一同運(yùn)用，比方能夠?qū)⒁簤河透椎墓?jié)省操控型份額方向閥和定差減壓閥合作運(yùn)用，然后組成壓差補(bǔ)償型份額方向流量閥，這種流量閥的受控流量取決于輸入電信號(hào)，而不會(huì)遭到供油的壓力以及負(fù)載壓力改動(dòng)的影響。一般定差減壓閥的壓差取值為1.OMPa