半掛車(chē)配件這些知識(shí)怎么能成為你的盲區(qū)？

半掛車(chē)支撐裝置、制動(dòng)氣室、緊急繼動(dòng)閥、牽引銷(xiāo)均屬于半掛車(chē)的幾大配件，除了掛車(chē)車(chē)身之外，這幾大配件的質(zhì)量也是關(guān)乎整車(chē)運(yùn)輸安全和經(jīng)濟(jì)性的重中之重�，F(xiàn)宏來(lái)針對(duì)支腿給大家普及下知識(shí)：

大運(yùn)掛車(chē)支腿

福沃特鋁合金支腿

重量/套：35KG

動(dòng)載荷/套：8000KG

靜載荷/套：12000KG

富華聯(lián)動(dòng)支腿

重量/套：110KG

動(dòng)載荷/套：28000KG

靜載荷/套：80000KG

輕量化支腿

重量/套：42.54KG

動(dòng)載荷/套：12000KG

靜載荷/套：20000KG

約斯特聯(lián)動(dòng)支腿

重量/套：93KG

動(dòng)載荷/套：24000KG

靜載荷/套：50000KG

半掛車(chē)支撐裝置，俗稱(chēng)支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車(chē)車(chē)架前端，供半掛車(chē)與牽引車(chē)脫離后使用。

支腿分類(lèi)

單動(dòng)支腿是指兩邊單獨(dú)操作，有兩根搖把的，每根齒輪上都有車(chē)齒輪箱的。

聯(lián)動(dòng)支腿是指一邊操作兩邊起的，只有一根搖把，是有一根齒輪箱的和一根不帶的組成的。

支腿的主要部件有雙速齒輪箱、支撐套、支撐桿、傳動(dòng)螺桿和支撐盤(pán)，結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單，功能很重要。

掛車(chē)升降支腿：

升降支腿由支盤(pán)、支承腿、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、變速機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)桿及手把等組成，設(shè)置在半掛車(chē)前端。當(dāng)牽引車(chē)與半掛車(chē)脫開(kāi)后，用以支承半掛車(chē)停放。為了適應(yīng)半掛車(chē)高度的變化，支腿內(nèi)裝有螺旋升降機(jī)構(gòu)，使半掛車(chē)與牽引車(chē)的聯(lián)接與脫離都能順利地進(jìn)行。高度升降分快慢兩檔速度。手柄進(jìn)入時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)為高速升降，手柄拉出時(shí)為低速升降，當(dāng)支盤(pán)接觸地面后，支腿即承受載荷，此時(shí)只能用低速擋升降，否則將損壞支腿升降機(jī)構(gòu)。

支腿的一些參數(shù)：

操作支腿注意事項(xiàng)：

1、空載時(shí)可以利用慢速檔也可以利用快速擋，但是重載時(shí)禁止使用快速檔。

2、脫離牽引車(chē)時(shí)要注意地面是否平整，必要時(shí)支撐盤(pán)下應(yīng)墊墊木以保證支撐面基本水平一致。

3、支腿收起時(shí)，一定要將搖把收回，以防行走時(shí)損壞支腿。

保養(yǎng)事項(xiàng)：

1、要時(shí)常檢查螺栓的緊固情況，防止出現(xiàn)松動(dòng)失去支撐力。

2、在使用一年或3萬(wàn)公里后要注意加潤(rùn)滑脂保證齒輪部件正常使用。

大運(yùn)掛車(chē)自創(chuàng)立以來(lái)，堅(jiān)持以客戶(hù)需求為原則，采購(gòu)正規(guī)廠家配件，與各知名配件廠家合作，專(zhuān)門(mén)建立了一套關(guān)于大運(yùn)掛車(chē)配件的“服務(wù)站+應(yīng)急小分隊(duì)+銷(xiāo)服一體+委外修理”多渠道服務(wù)手段保障體系，保障客戶(hù)服務(wù)需求，免費(fèi)24小時(shí)服務(wù)熱線：400-653-9890，最大限度追求客戶(hù)滿(mǎn)意。

宏來(lái)總結(jié)：

朋友們可別小看和忽略了支腿的重要性，任何半掛車(chē)的基本配件都有著簡(jiǎn)單的支腿。支腿的質(zhì)量關(guān)乎支腿是否能承載起整車(chē)所允許承載的貨物重量。據(jù)宏來(lái)了解，一般掛車(chē)的支腿均在上千元左右，很多小掛車(chē)廠所使用的支腿均為不知名的廠家所做，短短幾個(gè)月內(nèi)，支腿損壞無(wú)法升起，所以支腿的選擇很重要，一定要物有所值。