臨清液壓油缸的零部件優(yōu)勢(shì)及運(yùn)用要求：

臨清液壓油缸在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中其缸筒的內(nèi)徑巨細(xì)在必定程度上有用的代表了臨清液壓油缸的輸出力的巨細(xì)，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，其缸筒內(nèi)的表面的表面粗糙度應(yīng)該到達(dá)其Ra0.8μm。

臨清液壓油缸在進(jìn)行制造的過程中會(huì)有用的在端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還會(huì)在端蓋內(nèi)設(shè)有其緩沖組織，桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，這樣就可以在必定程度上有用的防止其活塞桿處向外漏氣和防止其外部灰塵混入缸內(nèi)。

臨清液壓油缸的桿側(cè)端蓋上會(huì)設(shè)有導(dǎo)向套，這樣就可以有用的進(jìn)步其臨清液壓油缸的導(dǎo)向精度，在必定程度上接受活塞桿上的少數(shù)的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)臨清液壓油缸運(yùn)用壽命。導(dǎo)向套通常運(yùn)用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕分量并防銹，常運(yùn)用鋁合金壓鑄，微型缸有運(yùn)用黃銅資料的。

臨清液壓油缸在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，其活塞是臨清液壓油缸中的主要受壓力零件，在進(jìn)行運(yùn)用時(shí)可以有用的防止其活塞左右兩腔彼此進(jìn)行竄氣，臨清液壓油缸中會(huì)設(shè)有活塞密封圈，在進(jìn)行運(yùn)用時(shí)其活塞上的耐磨環(huán)可進(jìn)步臨清液壓油缸的導(dǎo)向性，削減活塞密封圈的磨耗，削減摩擦阻力。

臨清液壓油缸的耐磨環(huán)長(zhǎng)運(yùn)用其夾布合成樹脂、聚四氟乙烯、聚氨酯等資料，整個(gè)產(chǎn)品的活塞的寬度和密封圈的尺度有必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來決定�；瑒�(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死�；钊�的原料常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

臨清液壓油缸中主要的受力元件就是活塞桿，在進(jìn)行操作的過程中通常情況下會(huì)有用的運(yùn)用其表面經(jīng)鍍硬鉻處理、運(yùn)用不銹鋼、高碳鋼以防腐蝕，并進(jìn)步密封圈的耐磨性。

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