精密汽車鑄鋼件的精度要求和本錢:

各種汽車鑄鋼件辦法所取得的鑄件精度不同，初出資和生產(chǎn)率也不一致，終究的經(jīng)濟(jì)效益也有差異。因而，要做到多、快、好、省，就應(yīng)當(dāng)兼顧到各個(gè)方面。應(yīng)對所選用的汽車鑄鋼件辦法進(jìn)行開端的本錢預(yù)算，以斷定經(jīng)濟(jì)效益高又能保證鑄件要求的汽車鑄鋼件辦法。

盡管我國的汽車鑄鋼件工業(yè)開展處在一個(gè)比較困難的時(shí)期，可是，從久遠(yuǎn)的視點(diǎn)來看，我國的精密汽車鑄鋼件工業(yè)開展仍是有必定的希望，市場需求現(xiàn)已漸漸的開端回暖，并且加上我國汽車鑄鋼件工業(yè)開展具有的雄厚實(shí)力，信任我國的汽車鑄鋼件工業(yè)工業(yè)必定會(huì)取得喜人的成果。

專家表示，要從根本上進(jìn)步汽車鑄鋼件技能水平就必須做到以下四點(diǎn)：

第一，開展模仿技能，進(jìn)步猜測的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)工藝操控，進(jìn)步成品率。規(guī)律性的問題掌握得還不是很好，然后影響批量生產(chǎn)中的成品率。

第二，產(chǎn)學(xué)研結(jié)合。企業(yè)的自主立異除了立異意識(shí)的增強(qiáng)和研制才能的提高外，還需要重視和加強(qiáng)以精密汽車鑄鋼件企業(yè)為主體的“產(chǎn)、學(xué)、研”相結(jié)合。

第三，重視資料研制。資料是工業(yè)的根底，當(dāng)時(shí)還有許多工作要做。在航空航天范疇，合金資料尤其是高溫合金等一些新型資料的研討、熔煉技能還有待改善，與國外距離還較大。

第四，重視配備技能的提高。工藝上首要仍是設(shè)備的問題，許多關(guān)鍵設(shè)備，如一些定向凝結(jié)設(shè)備首要仍是依靠進(jìn)口，因而精密汽車鑄鋼件設(shè)備的研制仍是要點(diǎn)。

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